Mon powerbook a récemment perdu brutalement le rétro-éclairage de l'écran. Sous certaines incidences on constate que le bureau est toujours présent, pas de freeze, lorsqu'on plaque une lumière au niveau de la pomme on constate qu'il y a bien un affichage. J'ai transitoirement branché mon powerbook à un écran externe mais on perd beaucoup en portabilité ...
Le document "service source" (disponible sur powerbook-fr.com nous apprend que dans un tel cas il faut changer l'écran et si ça ne fonctionne pas changer la carte mère; un peu cher pour un portable à 3 mois de la retraite. La pièce la plus souvent incriminée dans ce problème est l'inverter board, j'ai trouvé cet élément d'occasion sur ebay pour moins de 40 €.

comme toujours, le démontage (et le remontage !) de votre ordinateur se fait à vos risques et périls.

L'inverter bord se présente ainsi : 




pour le démontage du powerbook et du module écran, référez vous au dossier "service source" et au site powerbook-fr.com.
Attention, ne tirez jamais ni sur les cables, ni sur les nappes. Toujours tirer sur les connecteurs ou se servir d'un petit tournevis pour
faire levier doucement.
Les cables de l'écran sont assez facile à débrancher, ils sont au nombre de quatre :

            - l'antenne airport :

elle est cachée sous une nappe qu'il faut débrancher. Il faut ensuite tirer sur les 2 petits connecteurs pour les déclipser.



            - l'antenne bluetooth:

Il faut extraire la carte qui est glissée le long du bord antérieur du powerbook. Le connecteur est une sorte
de petit bouton pression.






            - Un troisième connecteur dont je ne me rappelle pas l'utilité, il n'en est pas fait mention dans le
document "service source" mais je l'ai débranché (il doit y avoir une raison ...)




                - Le dernier connecteur: le plus gros, correspond à la vidéo. Le connecteur se débranche en le tirant vers la droite.





Après ouverture du module écran (2 vis au format hexagonal mais on peut utiliser un tournevis Torx), on trouve
l'inverterboard du côté de la charnière, simple glissé sous l'écran. Il y a un autre petit module à droite qu'il faut
également extraire pour pouvoir travailler. Il y a deux connecteurs à débrancher au niveau de l'inverter board.




Notez bien où passent les cables lors du démontage et remettez un peu de scotch si les anciens ne collent plus